工程實(shí)際中常常涉及到三片式球閥控制的微通道和速度低、黏性大的流動(dòng)問(wèn)題，這類(lèi)流動(dòng)通常是層流流動(dòng)。

 

如液壓油缸中液壓油的流動(dòng)、滑動(dòng)軸承中油膜的流動(dòng)以及地下水的滲流等，都屬于三片式球閥控制管道的層流問(wèn)題，層流理論有非常重要的工程實(shí)際意義。由于起始條件、邊界條件等因素的影響，大多數工程問(wèn)題都不能用理論分析的方法解決，通常依靠實(shí)驗和數值模擬，但對于一些相對簡(jiǎn)單的層流問(wèn)題，可以用理論分析的方法解決。 

 

由于充分發(fā)展的層流沿三片式球閥控制的管道管軸每個(gè)界面的速度分布相同，所取圓柱體兩端面流動(dòng)情況相同，故該圓柱體在重力、兩端面的總壓力和圓柱側面的黏滯力作用下處于平衡狀態(tài)。 

 

總之，減速機在磨合期內使用保養的要求，可歸納為：加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求實(shí)施對減速機磨合期的保養與維護，就會(huì )減少早期故障的發(fā)生，延長(cháng)三片式球閥使用壽命，提高生產(chǎn)效率，使減速機為您帶來(lái)更多收益。